米乐m6据“响水融媒”微号消息，6月25日上午，由青岛乾运高科新材料股份有限公司（简称：乾运高科）投资建设的年产20万吨磷酸锰铁锂正极材料项目正式开工。项目总投资50亿元，分两期建设。资料显示，乾运高科成立于

　　6月21日，中伟股份（300919）发布两则出海投资公告。公告显示，公司董事会审议通过《关于全资子公司与 POSCO Future M 签署合资协议的议案》，根据项目合资协议约定，公司全资二级子公司中

　　明冠新材彻底放弃了锂电正极材料业务。6月3日，明冠新材（688560.SH）发布公告称，公司董事会同意全资子公司明冠投资将其持有的兴华财通70%股权转让给赣州睿象，转让价款总额为4500万元。明冠新材称，本次交易有利于优化公司资源配置和业务结构，进一步聚焦主业经营，促进公司健康有序发展

　　美国当地时间5月22日，福特汽车举行了“资本市场日”活动，公司高管们详细介绍了Ford+发展战略的最新进展，包括关键绩效指标和三大全球业务部门（Ford Blue、Ford Model e、Ford Pro）的财务目标及展望

　　5月16日，享有“锂电产业第一展”美誉的第十五届中国国际电池技术交流会／展览会（以下简称“CIBF2023”）在深圳国际会展中心隆重开幕。常州锂源携全线展位，与来自世界各地的新能源行业上下游上千家展商及十数万名专业观众，共同探讨行业发展新技术、新趋势。

　　5月19日，埃索凯科技股份有限公司（以下简称：埃索凯）IPO过会，拟在深交所创业板上市，保荐机构为中信建投证券。图：深交所此次IPO，埃索凯拟公开发行不超过3,903万股人民币普通股（A股）股票，预计募集资金12亿元，扣除发行费用后用于新建年产15万吨高纯硫酸锰综合项目和补充流动资金

　　来自“桐乡发布”的消息显示，5月17日，桐乡时代锂电材料项目在浙江桐乡开发区开工。该项目总占地1545亩，总投资201亿元，规划建设年产20万吨硫酸镍、40万吨锂电三元前驱体和5万吨三元正极材料，预计2026年建成投产

　　《投资者网》葛凡梅 随着“碳中和、碳达峰”政策的持续推进，新能源行业长期趋势愈发明确。虽然2023年一季度由于补贴退坡导致2022年底新能源车需求部分透支，叠加碳酸锂价格急剧下跌、车企降价、消费者持币观望，新能源汽车整体销量增速放缓，但市场仍认为新能源行业有望延续高增长

　　软碳负极材料无法成为钠电池负极材料首选解决方案，未来有较大的可能性应用在中低端钠离子电池制造中。 钠离子电池主要由正极、负极、电解液、隔膜等组成。在钠电池负极材料中，碳基材料是主流技术路线，碳基负极材料主要包括石墨类、无定形碳、纳米碳等

　　近日，固态电池正极材料厂商常州苏锂科技有限责任公司（简称“苏锂科技”）宣布完成数千万元天使轮融资，本轮融资由天华新能、东吴创投、中科创星联合投资。本轮资金将主要用于中试产线建设、原材料采购、以及团队扩充

　　4月17日，“电解液一哥”天赐材料披露了2023年一季报，实现营业收入43.14亿元，同比下降16.22%；归母净利润6.95亿元，同比下降53.62%。作为营收和净利双降，净利润更是惨遭“腰斩”，这与 2022 年营收净利均实现翻倍增长形成极大反差

　　鄂尔多斯融媒官微消息显示，4月20日，内蒙古镕锂40万吨电池负极材料项目在伊金霍洛旗蒙苏经济开发区开工。该项目计划总投资160亿元，主要建设电池负极材料生产线及配套设施，预计项目全部达产后，可新增年产值200亿元，就业岗位4000个

　　从成本方面来看，钠资源储量丰富，而锂资源储量较少，采用钠盐成本远低于锂盐；钠电池负极集流体采用铝箔，锂电池负极采用铜箔，铝箔成本更低。 在钠离子电池中，正极材料的功能是储存钠离子，充电时钠离子从正极材料通过电解液向负极材料移动，放电时钠离子从负极材料通过电解液向正极材料移动

　　锂离子电池隔膜纸在锂离子电池中的作用是把正负极材料隔离。隔膜纸的质量直接地影响了电池的安全性能及容量等。传统的聚合物隔膜是以聚乙烯、聚丙烯为原料，经熔融挤出、拉伸、热定型等工艺，制备出微孔聚烯烃锂离子电池隔膜材料

　　锂离子电池负极材料主要有碳、石墨、硅、锡、钴等，而锂离子电池碳负极材料常见的分类方法包括天然石墨负极材料、人工石墨负极材料、非晶碳负极材料和硅碳复合负极材料等。锂离子电池碳负极材料的特点如下：1. 高比容量：碳负极材料具有较高的比表面积，能够提供更多的反应表面，因此具有较高的锂嵌入/脱嵌容量

　　据路透社报道，3月28日，美国和日本宣布达成一项关于电动汽车电池矿物材料的贸易协议。报道称，美国政府高级官员表示，双方进行了迅速谈判并达成协议。图：路透社官网截图降低并扼制中国电池矿物材料的依赖据悉，该协议禁止两国对电动汽车电池矿物材料实施双边出口限制，比如锂、镍、钴、石墨和锰

　　3月24日，在深圳市工业和信息化局及先进电池材料产业集群的指导下， 以“双碳开启新生态 集群智创新未来”为主题的2023第三届先进电池材料集群产业发展论坛开幕。深圳市工信局领导，陈立泉、成会明、赵天寿

　　据上海钢联发布数据显示，3月23日，电池级碳酸锂跌10000元/吨，均价报28万元/吨，工业级碳酸锂跌10000元/吨，均价报24万元/吨；氢氧化锂跌4000~5000元/吨；镍豆跌300元/吨。对比2021年11月历史最高59万元/吨，暴跌49.15%，这几乎是腰斩的节奏

　　锂离子电池与二次锂电池的最大不同在于前者用嵌锂化合物代替金属锂作为电池负极，因此锂离子电池的研究开发，很大程度上就是负极嵌锂化合物的研究开发。作为锂离子电池的负极材料，所必须具备的条件是：(1) 低的

　　2022年，电动汽车与储能市场同步提振，带动锂电池需求持续快速增长。全球经济形势、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。3月16-17日，以“‘

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　　这是新能源大爆炸的第591篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 毫无疑问，容百科技是过去两年新能源汽车大行情里最靓的仔之一，一度最高涨幅超过8倍，但相比德方纳米，虽然同样是正极材料龙头，它就低调很多了

　　锂离子电池正极材料是含锂的过渡金属氧化物、磷化物如LiCoO2、LiFePO4等，导电聚合物如聚乙炔、聚苯、聚吡咯、聚噻吩、活性聚硫化合物等。嵌锂化合物正极材料是锂离子电池的重要组成部分。正极材料在锂

　　锂离子电池由以下部件组成：正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳。1、正极材料

　　上交所官网信息显示，3月4日，山东长信化学科技股份有限公司（简称：长信化学）科创板IPO获受理，保荐机构为民生证券。图源：科创板官网资料显示，长信化学成立于2009年，是一家专注于精细化学

　　外媒报道称，2月28日，韩国企业L&F获得了来自特斯拉及其子公司价值29.1亿美元（约合人民币200亿元）的电池材料订单。合同期限为2024年1月至2025年12月，L&F将向特斯拉提供高镍正极材料，用于汽车、能源生产和储能领域

　　电池原材料价格在涨价的路上一路狂飙，一度成为新能源汽车电池涨价的“罪魁祸首” 。好在，如今电池原材料价格渐渐回落。自去年12月份开始，碳酸锂价格已经连续下跌。并且，这一趋势还在持续。除了碳酸锂元素之外，镍、钴、锰等电池原材料的价格，在2023年来也各有不同幅度的下滑

　　来自中创集团的消息显示，2月23日，中创集团与广东省中山市人民政府签订战略合作框架协议，双方将在新材料、新能源及健康医药等领域开展全方位战略合作。此次签约，即将落户中山的项目包括：年产60万吨新能源电

　　2月15日晚间，星源材质公告，公司于近日收到了国家知识产权局出具的《无效宣告请求审查决定书》（第339001号）。公告显示，2022年7月15日，星源材质向国家知识产权局提出了针对赛尔格有限责任公司（英文名“Celgard

　　2月10日，星恒新材料科技(滁州)有限公司与苏州博萃循环科技有限公司战略合作签约仪式，在星恒电源苏州总部圆满举行。双方宣布将在锰基电池回收、材料修复、金属提取以及股权投资等层面展开全面深度合作，聚焦锰基电池循环再生领域，共同开辟出高效率、高效益、高价值的发展路径

　　电车汇消息：2月8日，湖南裕能发布公告称，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司人民币普通股股票将于2023年2月9日在创业板上市。证券简称为“湖南裕能”。公司人民币普通股股份总数为757，253，070股，其中124，564，712股股票自上市之日起开始上市交易

　　“双碳”战略时代背景下，交通领域减排降碳压力攀升，极大促进新能源汽车的推广应用，助推新能源汽车行业迎来快速发展。伴随新能源整车市场的爆发式增长，动力电池装机量也迅猛攀升，正极材料作为动力电池重要组成部分，在技术迭代、原材料价格波动等多重因素影响下，呈现多技术路线亿元！宁德时代加码电池材料