易倍体育EMC报告人：刘睿 中国可再生能源学会储能专委会委员、中国光伏协会户用专委会副主任委员、中公通达（北京）认证中心有限公司副总经理

　　报告人：施成营 浙江禾金能源科技有限公司 总经理 博士、教授级高工，IEC TC90委员

　　报告人：张静波 中交第二公路勘察设计研究院有限公司工程技术研究院主任工程师，绿色低碳技术中心主任/正高级工程师

　　交通与可再生能源低碳技术沙龙研讨（各省在光伏、氢能、生物质等方面的研究及应用实践）

　　【专家简介】担任交通运输部“绿色金融支持交通运输碳达峰碳中和研究”课题组成员，IEEEPES碳中和分委会常务理事,中国公路学会低碳委员会副秘书长、交能融合委员会委员，世界交通运输大会交通运输碳达峰碳中和与可持续发展分论坛发起人。领导低碳可持续发展团队，立足于“碳达峰、碳中和”战略目标，开展“双碳”产品及服务创新工作，完成多项双碳”路径规划与核证、低碳解决方案、标准与评价、碳资产管理与碳市场交易培训等服务业务。

　　中国可再生能源学会储能专委会委员、中国光伏协会户用专委会副主任委员、中公通达（北京）认证中心有限公司副总经理

　　【专家简介】清华大学硕士，北京交通大学博士。中国光伏协会户用专委会副主任委员；IEEE PES碳中和分委会常务理事；国际IEC TC82观察员；中国可再生能源学会储能专委会委员。作为课题核心参研人员参加国家863课题等国家级课题9项，累计发表论文20篇，授权专利2项，参编国家标准1项，行业标准6项，团体标准3项。获国家科学技术进步二等奖，北京市大兴区科学技术进步一等奖等，是北京市引进人才。

　　【报告精华】交通与新能源融合具有天然资源耦合禀赋，是“四网”融合中的基础网构成。在国家“双碳”目标下，如何对路域新能源的资源有效识别是开发、建设可盈利的基础能源投资项目的关键。同时，各类项目在规划、设计、开发与运营过程中依然面临众多技术、质量及可靠性方面的问题。如何确保项目的高质量设计、开发、建设、运营是本报告的重点，并希望由此为交通行业新能源开发类型、设备引入、运维养管能力提升提供标准支撑和技术保障。

　　【专家简介】博士，教授，北京交通大学环境学院党委书记。近五年承担包括国家自然科学基金、国家重点研发计划、“863”子课题、总理基金课题等近十项国家级项目。发表论文100余篇，Google Scholar累计被引1600余次，作为第一发明人获得授权发明专利13项，获中国智能交通协会科技奖一等奖、教育部科学研究优秀成果奖（科学技术）二等奖，入选交通运输部交通运输行业中青年科技创新领军人才等。

　　【报告精华】近百年来，道路交通网和以油、电、气为代表的能源网都得到了长足发展。“碳达峰、碳中和”的背景下，为交通网和能源网融合发展赋予了新的科技含义和使命。在道路交通电气化不断加速的进程中，无论油、电、氢、混多态能源驱动交通侧，还是风、光等不稳定供给能源侧，供需两侧同时进行着深刻变革。未来需要重点在交通流能耗时空演变规律表征、道路交通和能源网络协同规划设计、交通网能源网协同运行管控与韧性提升三个方向进行突破。

　　【专家简介】长期专注于电力新能源领域，熟悉碳减排，碳交易市场。隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基绿能”)，致力于成为全球最具价值的太阳能科技公司。隆基绿能以“善用太阳光芒，创造绿能世界”为使命，秉承“稳健可靠、科技引领”的品牌定位，聚焦科技创新，构建单晶硅片、电池组件、工商业分布式解决方案、绿色能源解决方案、氢能装备五大业务板块。形成支撑全球零碳发展的“绿电”+“绿氢”产品和解决方案。

　　【报告精华】交通运输部印发相关意见提出，开展高速公路绿色能源建设模式与技术规范研究，制定高速公路路侧光伏工程技术规范，探索建立绿色能源全生命周期管理机制。隆基采用技术领先的光伏产品和系统解决方案，智能化易倍体育EMC、数字化的工程实施能力，全生命周期的运维，保障投资者收益。新能源充电站方案缓解电力，建筑和工业，交通行业碳减排压力易倍体育EMC，顺应政策，驱动新能源汽车与可再生能源高效协同。

　　【专家简介】博士，正高级工程师，浙江禾金能源科技有限公司总经理。从事光伏技术研发及检测认证工作近二十年。中国第七届全国太阳光伏能源系统标准化技术委员会(SAC/TC90)委员。主持或参与科技部、国家自然基金委、财政部修购基金、中国信息通信研究院检测认证项目7项。以第一作者或通讯作者在Sol. Energy Mater Sol. Cell等学术期刊发表SCI文章20余篇，授权发明专利8项。

　　【报告精华】针对我国光晶硅光伏组件的应用场景,讲解现行的国家、国际标准要求以及光伏产品检测指标和检测技术。基于光伏发电在交通领域的应用，解读中国交通晶体硅组件长跑者（CTPV）认证技术规则，提出光伏组件在交通领域应用的新要求。

　　【专家简介】中国公路十大杰出风云人物，担任广东省第十一、十二届政协委员，致力于先进工程材料开发、应用技术研究与推广，翻译出版十种专业书籍，推动企业参与承担6项全国标准化技术委员会秘书处工作，涉及水务、颜色、沥青混凝土、纤维复合材料及环保水处理设备等领域。制定参与100项国标、行标及地标，主持国家、省市级科研课题50项；已获授权专利129项。多次荣获国家及省级科技进步奖。现任海川股份国家博士后企业工作站站长。

　　【报告精华】基于“双碳”目标下交通运输绿色发展和“交通强国”建设的背景下，积极开展低碳可持续技术创新，其中开发一种净味沥青混凝土解决方案，从净味沥青作用机理、净味评价检测方法、国家标准制订及工程应用等方面进行简要介绍。 在加强复合材料应用在交通领域的精神上，首次在混凝土护栏中采用玻纤复材筋代替钢筋，SS级玻纤复材筋混凝土新型桥梁护栏凭借长寿命易倍体育EMC、降载、降本、减排等优势已在广东、云南多个高速工程中应用。

　　【专家简介】中交第二公路勘察设计研究院工程技术研究院主任工程师、绿色低碳技术中心主任，正高级工程师，注册土木（岩土）工程师，长期从事公路勘察设计、科研及标准编制工作。湖北省土木建筑学会专家委员会专家、中国工程建设标准化协会“双碳”专家委员会青年委员。主编和参编多部行业标准、团体标准，授权专利二十余项，发表论文三十余篇，获中国公路学会科学技术一等奖、湖北省科技进步一等奖、河南省科技进步二等奖等奖项荣誉。

　　【报告精华】随着我国“碳达峰、碳中和”行动地深入开展，交通领域的碳排放控制将逐渐提上日程。公路建设作为一项系统工程，具有能源消耗高、建设周期长环境扰动大等特点。值得一提的是，沥青路面施工作为公路建设周期中能源、设备消耗较为集中的环节，其碳排放量及减排措施受到广泛关注。报告对当前沥青路面低碳化技术的研究与应用现状做了较为全面的介绍，对未来沥青路面低碳化技术发展方向进行了展望。

　　2023世界交通运输大会（WTC2023）将于6月14日-17日在武汉举办，您可以通过以下任意一种方式进行注册参会：