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    易倍体育EMC碳化什么是碳化?的最新报道添加时间:2023-11-05

      易倍体育EMCWolfspeed(WOLF.N)于北京时间 10 月 31 日凌晨的美股盘后发布了 2024 财年第一季度财报(截止 2023 年 9 月),要点如下:1、核心指标:$...

      随着新能源汽车市场快速发展,碳化硅功率器件凭借其高效率易倍体育EMC、高效率等优势,逐渐替代传统硅基器件成为新能源汽车的核心部件。碳化硅衬底是由碳和硅两种元素组成的化合物半导体...

      Wolfspeed(WOLF.N)于北京时间 8 月 17 日凌晨的美股盘后发布了 2023 财年第四季度财报(截止 2023 年 6 月),要点如下:1、核心指标:Wo...

      在半导体行业的下行周期中,也并非一片低迷之声,碳化硅就是萎靡之势中的一个反例。 随着电动汽车功率半导体价值量的提升,以碳化硅为代表的第三代半导体正在逆势而上。需求殷切令...

      当前在能源安全与可持续发展重要性愈发凸显背景下,烟气余热回收行业景气度不断提升,进而带动换热器需求不断增加。碳化硅换热器是指一种利用碳化硅陶瓷材料作为传热介质的新...

    易倍体育EMC碳化什么是碳化?的最新报道(图1)

      博格华纳将集成安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件到其VIPER功率模块中,用于主驱逆变器解决方案,以提高电动汽车的性能2023年7月19日--智能...

      近年来,随着“碳中和”、“碳达峰”国家战略的推进,在社会各界绿色用能热潮的带动下,新能源领域成为了各行各业跨领域乃至跨界踏足其中的业态方向。

      前言: 当前碳化硅市场呈现欧美日三足鼎立的局面,面对下游需求持续增长、碳化硅产品供不应求的形式,国内外厂商均在加速研发、扩产,进军8英寸碳化硅。 8英寸是国产设备商的...

      前言: 当前碳化硅市场呈现欧美日三足鼎立的局面,面对下游需求持续增长、碳化硅产品供不应求的形式,国内外厂商均在加速研发、扩产,进军8英寸碳化硅。 作者&...

      随着新能源汽车的发展,汽车半导体需求激增,具备突破性的第三代半导体材料碳化硅成了众多车厂又爱又恨的对象,产业链呈现跑马圈地的扩张态势,竞争日趋激烈,国产碳化硅产业商业化也...

    易倍体育EMC碳化什么是碳化?的最新报道(图2)

      服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(简称ST),和中国化合物半导体龙头企业(涵盖LED、

      6月7日,三安光电与意法半导体联合宣布,双方拟出资32亿美元(约合人民币228亿元)合资建造一座8英寸碳化硅外延、芯片代工厂。同时,三安光电将在当地独资建立一个8英寸碳化...

      ·意法半导体和三安光电将成立一家合资制造厂,进行8英寸碳化硅 (SiC)器件大规模量产·该合资厂将有助于满足中国汽车电气化、工业电力和能源等应用对意法半导体 SiC器件日...

      ·纬湃科技正在锁定价值19亿美元(17.5亿欧元)的碳化硅(SiC)产能·纬湃科技通过向安森美提供2.5亿美元(2.3亿欧元)的产能投资,获得这一关键的半导体技术,以实现...

    易倍体育EMC碳化什么是碳化?的最新报道(图3)

      2023 年 5 月 17日—宾夕法尼亚州立大学与智能电源和智能感知技术的领先企业安森美(onsemi,美国纳斯达克上市代号:ON),宣布双方签署了一份谅解备忘录 (MO...

      安森美EliteSiC器件将助力极氪提升其智能电动汽车(EV)续航里程2023 年 4 月 26日—智能电源和智能感知技术的领导者安森美(onsemi,美国纳斯达克上市代...

    易倍体育EMC碳化什么是碳化?的最新报道(图4)

    易倍体育EMC碳化什么是碳化?的最新报道(图5)

      合并PIN肖特基结构可带来更高的稳健性和效率奈梅亨,2023年4月20日:基础半导体器件领域的高产能生产专家Nexperia今日宣布推出650 V

    易倍体育EMC碳化什么是碳化?的最新报道(图6)

      硅MOSFET(SiC MOSFET)来说,高质量的衬底可以从外部购买得到,高质量的外延片也可以从外部购买到,可是这只是具备了获得一个

      前言: 随着电动汽车的市占率不断提高,碳化硅成本下降以及产能的持续爬升,未来无论是800V还是400V平台的电动汽车都会陆续应用到碳化硅。 作者&nb...